近日

　　有网友拍到宝成铁路上

　　“敞篷小跑车”

　　与普速列车同框行驶的画面

　　引发评论区网友热烈讨论

　　关于这趟“敞篷小跑车”

　　网友们直呼“炫酷”的同时

　　也提出了许多

　　自己关心的问题

　　↓↓↓

关于这些问题

　　我们来一一了解一下

　　↓↓↓

　　“敞篷小跑车”是什么车？

　　网友们所说的“敞篷小跑车”

　　外形酷似卡丁车

　　学名为

　　双轨式钢轨超声波探伤仪

　　也被铁路职工们称为

　　“双轨探伤小车”

铁道线上的钢轨

　　长期受列车碾轧

　　内部会出现一些

　　肉眼看不到的伤损

这辆“探伤小车”

　　底部装有超声波检测设备

　　行驶中，超声波探头

　　会将钢轨内部的波形数据

　　实时反馈到操作员的电脑屏幕

　　从而帮助铁路工作人员

　　精准查找、判断线路伤损

　　“敞篷小跑车”需要等信号灯吗？

　　这辆“双轨探伤小车”

　　最高运行时速20公里

　　需要在车站工作人员统一指挥下

　　行驶在封闭检修的线路区间内

　　因此并没有车次

　　也不用等信号灯

　　当然也不需要担心“跑不赢火车”

“双轨探伤小车”每次巡检

　　需要4名作业人员

　　其中包括

　　操纵小车的驾驶员

　　查找伤损、分析数据的检测员

　　联控防护的防护员

　　管控总体安全质量的作业负责人

“双轨探伤小车”不仅能够

　　精准巡航、进退自如

　　而且还能对两条钢轨

　　同时进行检测

　　较以往人工徒步推行

　　作业效率大大提高

人工徒步巡检VS探伤小车巡检

　　“敞篷小跑车”动力来自哪里？

　　这辆“双轨探伤小车”

　　构造轻巧、操作简单

　　其车载蓄电池

　　单次续航约4小时

　　可检查线路60公里

小车由可拆卸的

　　蓄电池、车架、座椅、显示屏

　　两组轮对和两个轮式探头

　　组装而成

　　到达作业地点后

　　工作人员5分钟之内

　　就能完成组装、投入作业

　　拆装运输非常方便

　　作业中遇到降雨怎么办？

　　汛期降雨增多

　　铁路部门专门为“双轨探伤小车”

　　配备了风雨棚和遮阳帘

　　为职工作业提供了安全保障

风雨无阻，日夜兼程

　　“敞篷小跑车”载着“探伤小分队”

　　行驶在铁道线上

　　为铁路运输安全保驾护航

　　来源：中国铁路